Facile à utiliser | Vanne à | Qualité fiable

Vanne de régulation électrique COVNA disponible entype de siège uniqueettype de contrôle de manchonpour répondre à vos besoins en matière de vannes. Notre vanne de régulation a une structure intégrée avec des modules de commande électronique intégrés, un fonctionnement stable et permet une grande différence de pression.

Dans une vanne d’arrêt à flux direct ou en forme de Y, le passage d’écoulement du corps de la vanne est en diagonale avec le passage d’écoulement principal, de sorte que les dommages à l’état d’écoulement sont plus faibles que ceux de la vanne d’arrêt conventionnelle, de sorte que la perte de pression à travers la vanne est proportionnellement faible.

Ce type de vanne d’arrêt est une modification de la vanne d’arrêt conventionnelle. Dans cette vanne, le disque et le siège de la soupape sont généralement conçus selon le principe du piston. Le claquet de la vanne est poli de sorte que le piston est connecté à la tige de la vanne, et l’étanchéité est obtenue par deux bagues d’étanchéité élastiques manchonnées sur le piston. Les deux bagues d’étanchéité élastiques sont séparées par un collier et la bague d’étanchéité autour du piston est fermement pressée par la charge exercée sur le capot par l’écrou du capot. La bague d’étanchéité élastique peut être remplacée et peut être faite de divers matériaux. La vanne est principalement utilisée pour « ouvrir » ou « fermer », mais elle est équipée d’une forme spéciale de piston ou d’un collier spécial, qui peut également être utilisé pour ajuster le débit .

En termes de durée de vie, la surface d’étanchéité de la vanne à globe n’est pas facile à user et à rayer. Pendant le processus d’ouverture et de fermeture de la vanne, il n’y a pas de glissement relatif entre le disque de la vanne et la surface d’étanchéité du siège de la vanne, de sorte que l’usure et l’abrasion de la surface d’étanchéité sont faibles, de sorte que l’étanchéité est améliorée. Pendant le processus de fermeture complète de la vanne de coupure de la durée de vie auxiliaire, la course du disque est petite et sa hauteur est inférieure à celle de la vanne d’alarme.