Vanne à air comprimé | La vanne de contrôle pneumatique peut-elle être grossièrement divisée en plusieurs types ?

La vanne de contrôle pneumatique peut être grossièrement divisée en : vanne à bille pneumatique, vanne papillon pneumatique, vanne à porte pneumatique, valve à globe pneumatique, etc. Les deux premiers sont des modes commutateurs de course angulaire, et les deux derniers sont des modes de commutation de course droite.
Les dispositifs pneumatiques à course angulaire courants peuvent être divisés en deux catégories : actionneurs pneumatiques de type crémaillère et actionneurs pneumatiques de type fourche. Les deux utilisent essentiellement la pression d’air pour actionner la vanne, mais le dispositif pneumatique de type fourche est meilleur que le dispositif pneumatique à crémaillère.
Le dispositif pneumatique de type fourche est de petite taille, faible en friction interne et moindre consommation. En même temps, la durée de vie est bien plus longue que celle du type rack, qui peut atteindre plus d’un million de fois.