Quand le
Vanne à vannesi elle est fermée, la surface d’étanchéité ne peut compter que sur la pression moyenne pour sceller, c’est-à-dire uniquement sur la pression moyenne pour presser la surface d’étanchéité de la trappe contre le siège de la soupape de l’autre côté afin d’assurer l’étanchéité de la surface d’étanchéité, qui est auto-jointe. La plupart des vannes à vannes sont scellées de force, c’est-à-dire que lorsque la vanne est fermée, la trappe doit être forcée contre le siège de la soupape par une force externe pour garantir l’étancheté de la surface d’étanchéité.
La trappe de la vanne se déplace linéairement avec la tige de la soupape, également appelée vanne à tige montante. Habituellement, il y a des filets trapézoïdaux sur la tige de levage. À travers l’écrou situé en haut de la soupape et la rainure de guidage sur le corps de la soupape, le mouvement rotatif se transforme en mouvement linéaire, c’est-à-dire que le couple de fonctionnement est transformé en poussée de fonctionnement. Lorsque la vanne est ouverte, lorsque la hauteur de levée de la trappe est égale à 1:1 fois le diamètre de la vanne, le canal de fluide est complètement débouché, mais cette position ne peut pas être surveillée pendant le fonctionnement. En usage réel, l’apex de la tige de la valve sert de signe, c’est-à-dire la position où elle ne peut pas être ouverte, c’est-à-dire sa position complètement ouverte. Pour prendre en compte le phénomène de blocage dû aux variations de température, il est généralement ouvert à la position haute, puis revenant à 1/2-1 tour, en position de valve complètement ouverte. Ainsi, la position complètement ouverte de la vanne est déterminée en fonction de la position de la trappe (c’est-à-dire la course). Certains écrous de la tige de la soupape à vanne sont fixés sur la trappe, et la rotation de la roue entraîne la tige de la soupape pour qu’elle tourne, ce qui soulève la trappe. Ce type de vanne s’appelle vanne à tige rotative ou vanne à tige sombre.