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Vanne de régulation a les caractéristiques d’une structure simple et d’une action fiable, mais parce qu’il est en contact direct avec le fluide du processus, ses performances affectent directement la qualité du système et la pollution de l’environnement, de sorte que la vanne de régulation doit être régulièrement entretenue et réparée, en particulier pour des conditions de fonctionnement difficiles et importantes. À l’occasion, il faut accorder plus d’attention aux travaux d’entretien. Principaux domaines d’inspection :
1. La paroi intérieure du corps de la vanne
Pour les vannes de régulation utilisées dans des fluides à forte différence de pression et corrosifs, la paroi du corps de la vanne et le diaphragme de la vanne à membrane sont souvent heurtés et corrodés par le fluide, et la résistance à la pression et à la corrosion doit être vérifiée.
2. Siège de soupape
Lorsque la soupape de régulation fonctionne, en raison de l’infiltration du fluide, la surface intérieure du filetage utilisé pour la fixation du siège de soupape est facilement corrodée et le siège de soupape est desserré, de sorte qu’une attention particulière doit être portée lors de l’inspection. Pour les vannes qui fonctionnent sous une différence de pression élevée, il est également nécessaire de vérifier si la surface d’étanchéité du siège de la vanne n’est pas endommagée.
3. Bobine
Le noyau de la soupape est une pièce mobile pendant les travaux de réglage, et il est le plus gravement érodé et corrodé par le fluide. Lors de l’entretien, il est nécessaire de vérifier soigneusement si les différentes parties du noyau de la vanne sont corrodées et usées, en particulier en cas de différence de pression élevée. L’usure du noyau de la soupape est plus grave. (En raison de la cavitation), une attention particulière doit être portée. Lorsque le noyau de la soupape est gravement endommagé, il doit être remplacé. De plus, il faut veiller à ce que la tige de la soupape présente également un phénomène similaire ou que la connexion avec le noyau de la soupape soit desserrée.
4. Diaphragme
Joints toriques et autres joints d’étanchéité. Le diaphragme et le joint en forme de « O » de la soupape de régulation doivent être vérifiés pour détecter le vieillissement et la fissuration.
5. Étanchéité de l’emballage
Faites attention à ce que la graisse d’emballage et d’étanchéité en PTFE vieillisse et si la surface de contact est endommagée et doit être remplacée si nécessaire.
